Двигатель Honda GX-200 (GX200) для мотоблоков

Технические характеристики

Общая информация

Бензиновый двигатель Honda GX-200 OHV мощностью 5,8 л.с. из коммерческой серии с горизонтальным валом и автоматическим декомпрессором. Мотор Хонда 200 используют для мотоблоков, моек высокого давления, генераторов, мотонасосов, бетономешалок и другого строительно-промышленного оборудования. Старые модели выдавали 6.5 л.с., но мощность была снижена в соответствии с всемирной Программой стандартизации производства двигателей.

Обзор особенностей Хонда GX200:

• Автоматический декомпрессор для быстрого и легкого запуска.
• Слив и заливка масла с обеих сторон двигателя для установки его в любом положении.
• Большой глушитель, обеспечивающий низкий уровень шума.

Прочие технические характеристики

Модификации

Различают модификации GX200 по следующим параметрам:

• Стандартные воздушные фильтры, циклонический фильтр, масляная ванна или двойной элемент.
• Несколько конфигураций коленчатого вала ВОМ для большинства типов агрегатов.
• Системы снижения скорости вала отбора мощности.

Сами модели разделяют на GX200UT, GX200U, GX200T и GX200RT, а для современных двигателей в конце добавляют цифру «2», например, GX200UT2.

Полная таблица модификаций Honda GX 200 UT (англ.): скачать

Инструкции и руководства

Инструкция по эксплуатации Honda GX200

Другое руководство пользователя для мотора Хонда GX 200

Еще один мануал (2005 г.)

Технический листок с ТХ и размерами

Цены

На рынке поддержанной техники в основном встречаются китайские копии и клоны двигателей HONDA GX-200. Однако встречаются и оригинальные японские модели, в этом случае средняя цена на ДВС Хонда на 6 л. с. будет в районе 20 тыс. руб., а на 6.5 л. с. (поколение старых моделей) – около 10 тыс. руб.

Новые моторы Хонда 200 OHV в интернет-магазинах в среднем стоят одинаково – около 21 тыс. руб., хотя встречаются цены и за 26000, а можно купить и за 19600 руб.

При такой ценовой политике целесообразней покупать новые двигатели GX200, главное – выбрать правильную модификацию.

Отзывы

Работает на мотоблоке Мотор Сич уже 4 года. Разобрал его для замены прокладки и подшипника, а он внутри как новый – чистенький. Масло 10W30 менял каждые 100 литров топлива.

Георгий, г. Одесса

Пользуюсь движком Хонда 200 уже 3 года – профессиональный силовой мотор, легенда. В свое время он оказался настолько хорош, что все известные китайские аналоги (Kipor, Lifan, Kama, Loncin, Greenfield и т.п.) стали выпускать свои агрегаты на основе GX200. Из-за обилия китайских клонов, в свободном доступе большое количество недорогих запчастей, что является большим плюсом в обслуживании (ремонте) двигателя.

Яков, г. Серпухов

Поставил HONDA GX200 на мотоблок Нева МБ-2 вместо старого ДМ-1. Целый сезон отпахал на отлично. Бензин ест значительно меньше ДМа. Не просто меньше, а раза в 3 меньше!

Кирилл, г. Ижевск

Недавно по Discovery видел передачу про подводный промысел золота американцами. Так вот у них для подвода  воздуха к шлангу водолаза используются двигатели не Briggs & Stratton (что было бы ожидаемо), а именно Honda GX-200. Это говорит о том, что американцы настолько доверяют качеству Хонды, что доверяют жизнь ныряльщиков этим движкам.

Валентин, г. Пенза

С месяц уже использую мотоблок Салют с движком Хонда GX-200, успел перепахать 2 сотки, которые стояли нетронутыми лет 10. Результат очень порадовал. Мотор завелся мигом, работал четко, со своей задачей справляет отлично.

Григорий, г. Великие Луки

Фото-галерея

Подборка видео