Мотоблоки Нева МБ-23-СД дизель

Дизельный мотоблок Нева МБ-23-СД рассчитан на длительный срок службы в тяжелых грунтах, а также на выполнение хозяйственных работ, требующих особенно долгой и интенсивной нагрузки на оборудовании. Он обеспечивает круглогодичное использование и установку всего спектра навесного оборудования.

Мотоблок Нева МБ-23СД оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем Robin-Subaru, обеспечивающим максимальный крутящий момент при низких оборотах, высокую тяговую мощность, экономичный расход топлива.

Нева МБ23-СД обеспечивает использование при низкой пахотной скорости в 2 км/ч, что эффективно позволяет использовать мотоблок для ведения сельского хозяйства, требующую большой движущей силы (например, при вспашке или окучивании). Масляный насос, установленный на двигателе, обеспечивает оптимальный режим смазки.

Дизельные мотоблоки Нева МБ-23-СД

Дизельный мотоблок Нева MB-23СД выполняет весь комплекс агрономических и хозяйственных работ: культивация, окучивание, нарезка борозд, вспашка плугом, выкапывание корнеплодов, ирригация и насос воды, кошение травы, уборка снега (со снеговыми инструментами, лопатой или щеткой), транспортировка (с адаптером).

к содержанию ↑

Двигатели мотоблока Нева МБ-23СД

Этот дизельный мотоблок оснащен двигателем DY27-2D или DY23-2D от Робин Субару. Имеет четыре передние и две задние передачи. Максимальная скорость достигает 12,5 км/ч. При работе с фрезами ширина захвата составляет от 86 до 170 см и глубина рыхления – 20 см.

Нева МБ-23-СД предназначен для непрерывной работы в любых погодных условиях. Мотор без проблем запускается в жару и сильный холод. Оборудование справляется с трудоемкой сельскохозяйственной работой, перевозкой грузов, очисткой снега. Конструктивная особенность – наличие низкой скорости пахоты, которая не превышает 2 км/ч.

В дизельном двигателе DY23/DY27 используется масло типа не ниже SS, которое определяется в соответствии с классификацией API. Первая замена выполняется через 25 часов работы. Последующие замены смазки производятся после 100 часов.

к содержанию ↑

Характеристики

  • маслонаполненный шестеренчато-цепной редуктор
  • дизельный долговечный двигатель
  • низкая пахотная скорость (2 км/ч)
  • высокое тяговое усилие (190 кГс)
  • масляный насос
  • многофункциональное использование

Технические особенности

  • Сцепление. Ременное, включает в себя: клиновый ремень, натяжной ролик с возвратной пружиной, рычаги управления натяжения, расположенные на рулевом колесе. При нажатии рычага на левую сторону движения рулевого колеса вал создает требуемое натяжение приводного ремня на приводном зубчатом шкиве.
  • Редуктор. Зубчатый, механический, в алюминиевом корпусе с объемом масла 2,2 л. Моноблок предусматривает увеличение количества скоростей вдвое, что достигается переключением рукоятки на приводе. При перестановке приводного ремня на приводных шкивах появляется 2-й диапазон скоростей значений выходного зубчатого привода полуосей. Таким образом, реализуется 4 передачи вперед и 2 назад.

Изменение скорости выбирается в зависимости от типа работы или транспортировки. На первой передаче для тяжелых сельскохозяйственных работ на целине скорость составляет 1,8 км/ч, на четвертой передаче скорость 12 км/ч – используется при перевозке в прицепе грузов до 500 кг.

  • Механизм разделения полуосей вмонтирован в коробку передач, обеспечивающую левый поворот (разворот) мотоблока. С его помощью левый поворот облегчается за счет того, что он перестает вращать левое колесо. Рычаг на левой стороне руля предназначен для активации привода устройства разблокировки полуоси (слева). Благодаря механизму обеспечивается простой разворот с 8 фрезами.
  • Шкив ВОМ – боковой шкив клиноременной передачи, расположенной перпендикулярно к моторному культиватору оси симметрии (продольный). Частота вращения аналогична частоте вращения двигателя. Из ведущего вала шкива через клиноременную передачу передается вращение ВОМ. Вал отбора мощности используется для подключения внешнего операционного оборудования.
  • Рама – это стальные штампованные квадраты в количестве 2 шт. На нем крепятся и закрепляются болтами редуктор, двигатель, защитные крылья, узел регулировки руля в горизонтальном положении. В задней и передней частях рамы расположены кронштейны и штыревая муфта для установки и крепления рекомендуемого для использования навесного и прицепного оборудования.
  • Монтажная муфта и соединительный кронштейн – с их помощью крепится съемное буксировочное оборудование, не требующее рабочего привода (окучник, прицеп, плуг и т.п.).
  • Штифт на раме (спереди) – используется для крепления переднего крепежного оборудования, такого как грабли, щетки, отвалы, утяжелители.
  • Сошник и ограничитель глубины культивации – устанавливаются в задней части мотоблока, используются для ограничения скорости движения и глубины культивации, во время культивации устанавливается на разной высоте, определяемых типом обрабатываемой почвы.
  • Фрезы-культиваторы – устанавливаются на левом и правом осевых валах редуктора, используются для рыхления.
  • Пневматические колеса – используются для транспортировки мотоблока с установленным оборудованием и без него.
  • Дополнительные навески. Навесное оборудование для мотоблока Нева насчитывает около 20 наименований. Кроме основного оборудования МБ-23СД с ним можно использовать плуг, грунтозацепы, борону, картофелекопалку, снегоуборочную машину, грабли, роторную косилку и др.
к содержанию ↑

Общие технические характеристики

Тип мотоблока по ГОСТ 28523-90Тяжелый
Размеры мотоблока (не более)Длина: 1740 мм

Ширина: 650 мм

Высота: 1300 мм

Масса сухая (вес)112-115 кг (до 125 кг с фарой и электростартером)
Тяговое усилие194 кГс
Поступательная скорость на оборотах двигателя 3600 об/минПервая передача: 3,76 км/ч

Вторая передача: 12,3 км/ч

Задний ход: 3,21 км/ч

 

Угол поперечной статической устойчивости15°
Вал отбора мощности (BОM)Шкив на клиноременной передаче
Ходовая системаОдноосная, колесная формула 2×2
Дорожный просвет14 cм
Коробка передачМеханическая, шестеренчато-цепная
Число передачЧетыре передачи – переднего хода

Две передачи – заднего хода

КолесаПневматические – 4,5×10
КолеяПеременная, ступенчато регулируемая
Ширина колеиНормальная: 32 см

С удлинителями: 57 см

Радиус поворота110 см
Диаметр фрез-культиваторов36 см
Ширина захвата4 фрезы: 0,86 м

8 фрез: 1,6 м

Глубина обработки почвыдо 20 см
Рулевое устройствоШтанговое, регулируемое
Двигатель4-х тактный, дизель, одноцилиндровый
к содержанию ↑

Отзывы владельцев

Из плюсов у мотоблока Нева МБ-23СД с дизельным двигателем мощный мотор, прочные шины и легкий запуск. Почву обрабатываю на второй скорости, так быстрее. Если модель оснащена фарой, удобно работать в темное время суток, например, зимой вечером, когда темнеет рано, убирать снег. Из минусов, конечно, цена, но здоровье важнее.

Владислав, г. Воронеж

Давно наслышан о надежности техники Нева, поэтому решил взять дизельный МБ-23-СД. Уже год работаю на нем круглогодично. Прикупил щетки, плуг, отвал для снега, прицеп для перевозки дров. Мотоблок нравится своей многопрофильностью и профессиональным двигателем. Очень удобный, рад покупке.

Андрей, г. Бердск

Долго выбирал себе мотоблок, перечитал весь Интернет, в итоге остановился на Нева дизель. Отзывы исключительно положительные – агрегат надежный. Купил МБ-23СД и очень доволен. Работаю с ним для вспашки почвы, посадки и сборка картошки, в качестве снегоуборщика, для передвижения и перевозки грузов с помощью прицепа и много чего еще. Заводится легко даже в минусовую температуру. Из минусов нашел только один небольшой – трудно открутить пробку с щупом для определения уровня масла, т.к. мешают провода.

Олег, г. Троицк

к содержанию ↑

Цены на дизельный мотоблок Нева

Дизельный мотоблок Нева МБ-23СД можно купить у производителя, стоимость будет составлять от 74500 руб. Агрегаты также имеются в продаже в обычных и интернет-магазинах, там цены в среднем следующие:

  • МБ-23-СД23 – от 70.9 тыс. до 75 тыс. руб.
  • МБ-23-СД27 – от 74.9 тыс. до 79 тыс. руб.

Модификации с фарой и/или электростартером стоят дороже. Например, модель МБ-23СД-27-Ф с фарой будет стоить в районе 75-77.5 тыс. руб. Если дополнительно установлен электрический стартер, то цена может варьироваться от 80 до 85-88 тыс. руб. в зависимости от поставщика.

к содержанию ↑

Фото-подборка

к содержанию ↑

Видео

Поделиться:

Модели мотоблоков Нева Нева МБ-23СД

МБ-23-СД23

МБ-23-СД27 (МБ-23СД-27)